Rémunération, Temps de travail et partage de la valeur ajoutée
PROTOCOLE D’ACCORD 2025
Rémunération, Temps de travail et partage de la valeur ajoutée
A l’issue de la Négociation Annuelle Obligatoire prévue aux articles L 2242-5 et suivants du Code du Travail, il a été convenu ce qui suit entre :
D’une part,
la Société :
DINDAR AUTOS, représentée par Monsieur XX et par Madame XX, agissant par délégation du Président de ladite Société, Monsieur XX,
D’autre part,
les Organisations Syndicales Représentatives :
L’organisation syndicale CGTR : représentée par xx, délégué syndical;
L’organisation syndicale UNSA, représentée par xx, délégué syndical, assisté de xx, salarié de l’établissement du Port, et xx, salariée de l’établissement de Saint-Pierre.
PRÉAMBULE
Il est rappelé que trois réunions se sont tenues entre la Direction et les 2 délégations syndicales :
Le 14 novembre 2025 :
Au cours de cette réunion, la Direction a communiqué et commenté les éléments d’information relatifs à la situation sociale, économique et financière de l’Entreprise ainsi que toutes les informations utiles à la négociation relative à la rémunération, au temps de travail et au partage de la valeur ajoutée.
Le 27 novembre 2025 :
Au cours de cette réunion, les organisations syndicales, ont exprimé leurs souhaits à savoir :
Pour la CGTR :
L’application de l’avenant 108 portant la grille de salaire
Augmentation des ticket restaurant de 2 €
La revalorisation des salaires de 100 € brut pour les salariés Cadre jusqu’à la catégorie cadre 1C
La revalorisation des salaires de 40 € brut pour les salariés Cadre à partir de 2A.
Pour l’UNSA :
La revalorisation des salaires de 40 € Brut
Augmentation des tickets restaurant de 1€
Prise en charge de la mutuelle à 100 % pour la formule isolée
Après échange avec la Direction qui a exprimé l’impossibilité d’accéder aux demandes des organisations syndicales en l’état, chaque délégation a alors priorisé ses demandes comme suit :
CGTR :
L’application de l’avenant 108 portant la grille de salaire
La revalorisation des salaires de 100 € brut pour les salariés Cadre jusqu’à la catégorie cadre 1C
La revalorisation des salaires de 40 € brut pour les salariés Cadre à partir de 2A.
UNSA
La revalorisation des salaires de 40 € Brut
La Direction rappelle que la conjoncture économique reste complexe et que le marché demeure en retrait, ce qui impacte nos performances commerciales. Les prévisions pour 2026 confirment que cette tendance ne devrait pas s’inverser rapidement.
Ces difficultés s’expliquent par ces facteurs économiques et sectoriels que la Direction a détaillés lors des échanges.
Dans ce contexte, la Direction appelle à un effort collectif afin de traverser cette période avec responsabilité et solidarité. La Direction a alors formulé ses dernières contre-propositions :
Soit une revalorisation des salaires de 25 € Brut
Soit une revalorisation des salaires de 20 € Brut et 50 € de bons d’achat à utiliser au sein des magasins Leader Price du Groupe.
Le 08 décembre 2025 :
La délégation syndicale CGTR souhaite maintenir sa dernière position. La direction rappelle à l’organisation syndicale CGTR que l'entreprise s'attache à veiller au respect des minimas conventionnels, conformément aux modalités et dispositions prévues par la convention et cela dès leur application effective.
La délégation syndicale UNSA pour sa part indique qu’elle est favorable sur la dernière proposition de la Direction : soit 25 € brut d’augmentation (pour les non-cadres).
L’organisation syndicale UNSA bien consciente des enjeux, a exprimé sa volonté de préserver l’activité et de maintenir la dynamique de l’entreprise. A son tour, la direction rappelle l’importance de reconnaître et de valoriser les efforts des salariés, qui sont essentiels à la réussite et à la pérennité de l’entreprise. L’organisation syndicale CGTR indique ne pas souhaiter signer le protocole d’accord NAO. L’organisation syndicale UNSA maintient sa position et confirme sa volonté de signer le présent protocole. C’est dans ce cadre que le présent protocole d’accord a été établi.
Article 1 – champ d’application de l’accord
Le présent accord est applicable à l’ensemble du personnel de l’entreprise xx sous réserve des restrictions éventuellement prévues par les articles du présent accord qui peuvent préciser un champ d’application propre.
Article 2 – SALAIRES ET remuneration
Les parties conviennent de la
revalorisation du salaire de base brut de 25 € (base temps plein) à compter du 1er janvier 2026 pour les Ouvriers, Employés et Agents de maîtrise de la Société.
Cependant, pour les salariés occupant un poste de
xx et xx, ayant un salaire de base adapté à leurs fonctions commerciales, la revalorisation du salaire de base brut sera de 12.50 € (base temps plein) à compter du 1er janvier 2026.
Pour les salariés à temps partiel, les présents montants seront proratisés en fonction de la durée du travail contractuelle. La revalorisation de salaire prévue au présent paragraphe ne s’applique pas aux cadres et cadres dirigeants ainsi qu’aux salariés en contrat d’apprentissage, contrat de professionnalisation ou stagiaires.
Article 2.2 – Grille interne des salaires
Les parties conviennent de la revalorisation de la grille interne des salaires de base bruts mensuels temps plein
à compter du 1er janvier 2026 dans les conditions suivantes :
Il est rappelé que la grille interne sert de référence, notamment en termes d’embauches et fixe le salaire de base minimum à verser au salarié selon leur échelon détenu ou à détenir dans le cadre d’une évolution. left
NB : la présente grille ne s’applique pas aux contrats d’apprentissage et de professionnalisation dont la rémunération repose sur des dispositions spécifiques prévues par la loi.
Article 3 – PLAN DE MOBILITE
Afin de promouvoir des modes de transport durables et améliorer la qualité de vie au travail conformément à la Loi d'Orientation des Mobilités (LOM) du 24 décembre 2019, la Direction rappelle les dispositions déjà existantes, à savoir :
Transport en commun :
La prise en charge d’une partie des frais de transport en commun à hauteur de 50 % du coût des titres d'abonnement souscrits par les salariés pour leurs déplacements entre leur résidence habituelle et leur lieu de travail
Co-voiturage :
Il est rappelé de la présence des aires de covoiturage existants permettant aux covoitureurs de se retrouver pour organiser leurs trajets communs. L’application KAROS est disponible sur l’Ile de la Réunion.
Article 4 – Autres thematiques
Les parties conviennent avoir traité l’ensemble des thématiques obligatoires dans le cadre de la négociation :
Les salaires effectifs : par le présent accord ;
La durée effective et l’organisation du temps de travail : la durée légale du travail étant appliquée au sein de l’Entreprise, les parties présentes n’ont pas souhaité apporter de mesures spécifiques ;
Le partage de la valeur ajoutée : l’Entreprise est d’ores et déjà couverte par un accord d’intéressement (conclu le 02 juin 2025 pour 3 années 2025 – 2026 – 2027), par un accord de participation (conclu en 1995 pour une durée indéterminée) ainsi que par des dispositifs d’épargne salariale (PEE et PERCO mis en place en 2019).
S’agissant de la mise en œuvre de mesures visant à supprimer les écarts de rémunération et les différences de déroulement de carrière entre les hommes et les femmes, un accord relatif à l’égalité professionnelle entre les femmes et les hommes et la qualité de vie au travail a été signé le 05 décembre 2023.
Article 5 – DUREE ET APPLICATION DE L’ACCORD
Le présent accord, à effet au 1er janvier 2026, est conclu pour une
durée indéterminée.
Article 6 – DEPOT ET PUBLICITE
Le présent accord donne lieu à dépôt dans les conditions prévues par le Code du travail, à savoir dépôt en version électronique auprès de Direction de l’Economie, de l’Emploi, du Travail et des Solidarités (DEETS) via la plateforme « téléaccord », et en un exemplaire auprès du greffe du conseil de prud'hommes dont relève la Société. Un exemplaire du présent accord, signé par les parties, sera remis à chaque organisation syndicale représentative valant notification au sens de l’article L 2231-5 du Code du Travail.
