Accord d'entreprise HYDROLINE

Accord d'entreprise relatif aux déplacements de chantier

Application de l'accord
Début : 01/02/2026
Fin : 01/01/2999

Société HYDROLINE

Le 13/01/2026


**ACCORD D’ENTREPRISE RELATIF AUX DÉPLACEMENTS DE CHANTIER**


Préambule

Le présent accord est conclu conformément aux dispositions du

Code du travail et de la Convention Collective Nationale des Ouvriers du Bâtiment applicable à l’entreprise.


Il a pour objet de définir les règles applicables aux

déplacements de chantier, notamment les conditions de qualification en petit déplacement ou grand déplacement, les modalités d’indemnisation, ainsi que l’organisation du temps de travail lors des chantiers éloignés.


Cet accord vise à tenir compte des contraintes propres aux chantiers du BTP tout en garantissant une application équitable des règles conventionnelles.

Article 1 – Champ d’application
Le présent accord s’applique à l’ensemble des

salariés ouvriers du BTP de l’entreprise amenés à se déplacer sur les chantiers, quel que soit leur coefficient ou leur qualification.


Article 2 – Références conventionnelles
Les déplacements sont appréciés conformément :
  • Aux dispositions relatives aux

    petits déplacements prévues par la convention collective et l’accord collectif d’entreprise du 01/04/2022 (8 zones concentriques)

  • Aux dispositions relatives aux

    grands déplacements

  • Aux

    barèmes URSSAF en vigueur pour l’indemnisation forfaitaire des frais de grand déplacement




Article 3 – Définition des zones de petits déplacements
Les zones de petits déplacements sont déterminées à partir du

siège de l’entreprise, selon le cercle concentrique des 8 zones, tel que défini par la convention collective du BTP et l’accord collectif du 01/04/2022.

Le

temps de trajet est apprécié à partir de l’habitation du salarié, sur la base d’un outil de calcul reconnu (type Mappy).


Article 4 – Chantiers situés dans le cercle concentrique des 8 zones

4.1 – Temps de trajet inférieur à 1h30

Lorsque le chantier est situé dans le cercle concentrique des 8 zones

et que le temps de trajet aller simple entre l’habitation du salarié et le chantier est inférieur à 1h30 :

  • Le chantier est considéré comme un

    chantier en petit déplacement

  • Le salarié bénéficie des

    indemnités de petits déplacements (transport, trajet et repas) prévues par la convention collective du BTP


4.2 – Temps de trajet supérieur à 1h30

Lorsque le chantier est situé dans le cercle concentrique des 8 zones

et que le temps de trajet aller simple entre l’habitation du salarié et le chantier est supérieur à 1h30 :

  • Le chantier est considéré comme un

    chantier en grand déplacement

  • Le salarié perçoit une

    indemnité forfaitaire de grand déplacement, conformément aux barèmes URSSAF en vigueur



Article 5 – Chantiers situés hors du cercle concentrique des 8 zones

5.1 – Principe

Tout chantier situé

hors du cercle concentrique des 8 zones, apprécié à partir du siège de l’entreprise, est considéré comme un chantier en grand déplacement.

À ce titre, le salarié bénéficie d’une

indemnité forfaitaire de grand déplacement, selon les barèmes URSSAF en vigueur.


5.2 – Dérogation : gestion en petit déplacement

Par dérogation, un chantier situé hors du cercle concentrique des 8 zones pourra être géré en

petit déplacement lorsque l’ensemble des conditions suivantes est réuni :

  • Le chantier est situé dans un rayon de

    30 km à vol d’oiseau de l’habitation du salarié

  • L’indemnisation appliquée correspond à la

    Zone correspondante de la convention collective (Zone 1 à 3)

  • Cette organisation est validée par l’employeur

Article 6 – Organisation du temps de travail en grand déplacement

6.1 – Horaires de travail

Dans le cadre d’un chantier en grand déplacement, les horaires sont organisés comme suit :
  • Lundi : 7h00 – 12h00 / 12h45 – 17h45 → 10 heures

  • Mardi :7h00 – 12h00 / 12h45 – 17h45 → 10 heures

  • Mercredi :7h00 – 12h00 / 12h45 – 17h45 → 10 heures

  • Jeudi :7h00 – 12h00 / 12h45 – 16h45 → 9 heures

Ces horaires sont appliqués dans le respect des durées maximales de travail prévues par le Code du travail et la convention collective du BTP.


6.2 – Retour du vendredi

Le retour du chantier s’effectue le

vendredi, avec un départ possible à partir de 4h45, sous réserve du respect d’un temps de repos quotidien minimum de 12 heures.


6.3 – Retour anticipé le jeudi soir

Un retour anticipé le

jeudi soir est autorisé lorsque :

  • Le temps de trajet entre le chantier et l’habitation du salarié est

    inférieur à 2 heures, calculé via Mappy

  • Cette disposition s’applique à

    l’ensemble des salariés transportés dans un même véhicule


Article 7 – Indemnisation du temps de trajet
Le temps de trajet effectué dans le cadre des déplacements de chantier est indemnisé :
  • À hauteur de

    50 % du taux horaire brut du salarié

  • Conformément aux dispositions de la

    convention collective nationale du BTP


Article 8 – Entrée en vigueur, durée et révision
Le présent accord entre en vigueur à compter du

01/02/2026.

Il est conclu pour une durée

indéterminée.

Il pourra être révisé ou dénoncé dans les conditions prévues par le Code du travail et la convention collective applicable.





Article 9 – Dépôt et publicité
Le présent accord fera l’objet des formalités de dépôt auprès des services compétents, conformément aux dispositions légales.

Fait à : Billy Berclau


Le : 13/01/2026


Pour l’employeur

XXX

Pour les salariés/représentants

XXX CSE




Mise à jour : 2026-01-27

Source : DILA

DILA

https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/acco-accords-dentreprise/

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