ACCORD COLLECTIF RELATIF A L’EGALITE PROFESSIONNELLE ENTRE LES HOMMES ET LES FEMMES ET LA QUALITE DE VIE AU TRAVAIL Procès-verbal d’accord
ENTRE LES SOUSSIGNES :
La Société des Transports JOURDAN
Dont le siège social est à Saint Hilaire du Harcouët, Le Placitray,
Représentée par Monsieur XXXX, agissant en sa qualité de Président et disposant de tous pouvoirs à l’effet des présentes,
D’une part,
Le syndicat C.G.T. Transports
Représenté par Monsieur XXXX, Délégué Syndical,
D’autre part,
DANS LE CADRE DE LA NEGOCIATION, LES PARTIES ONT CONVENU ET ARRETE CE QUI SUIT
PREAMBULE
Le présent accord entre en application au 15 octobre 2018 pour l’ensemble du personnel, sauf disposition contraire.
Le présent accord d’entreprise s’inscrit dans le cadre des dispositions de la loi du 17 août 2015 relative au dialogue social et à l’emploi. Dans le respect des dispositions légales, l’entreprise a donc formalisé un accord.
L’entreprise s’inscrivant dans le secteur du transport routier de marchandises, nous comptons une majorité d’hommes dans nos effectifs. Nous pouvons toutefois noter qu’en 2017, la part des femmes dans l’entreprise s’élève à 11% alors qu’elle représente 10% dans le transport routier de marchandise en Basse-Normandie.
ARTICLE I - DOMAINES D’ACTIONS CHOISIS
Conformément à la loi visée ci-dessus, les parties signataires se sont engagées à négocier sur trois sujets parmi les domaines suivants (dont la rémunération qui est un domaine obligatoire) :
Embauche,
Formation,
Promotion professionnelle,
Qualification,
Classification,
Conditions de travail,
Sécurité et santé au travail,
Rémunération effective,
Articulation entre l’activité professionnelle et la vie personnelle et familiale.
Dans ce cadre, les trois domaines d’actions suivants ont été retenus :
Rémunération effective,
Embauche,
Condition de travail.
REMUNERATION EFFECTIVE
La politique salariale de l’entreprise ne prend pas en compte le genre de la personne mais repose sur la fonction occupée, le niveau de responsabilité qui s’en dégage et les compétences du collaborateur.
Le genre ne saurait déterminer la rémunération d’un collaborateur. En ce sens, l’entreprise n’opère aucune distinction entre hommes et femmes, les critères définis ci-dessus étant construits sur des bases concrètes et objectives.
Nous avons analysé, pour chaque CSP (catégorie socio-professionnelle), les données (taux horaire brut sans ancienneté), les différences entre hommes et femmes, et les causes pouvant les expliquer.
Pour les CSP ouvrier et employé, nous pouvons observer une égalité de rémunération entre hommes et femmes.
Pour la CSP agent de maîtrise, nous pouvons observer quelques écarts.
Ex : en 2017, taux horaire brut de 11.51€ en moyenne pour les hommes et 11.44€ pour les femmes.
Si nous analysons ces chiffres, nous pouvons constater que sur les 15 hommes au statut agent de maîtrise, 5 hommes (pilote quai, chef magasinier, chef d’atelier) vont encadrer au minimum 5 collaborateurs.
A l’inverse, sur les 9 femmes ayant le statut agent de maîtrise, aucune n’encadre au minimum 5 collaborateurs. Pour la CSP agent de maîtrise, la différence de rémunération s’explique par le niveau d’encadrement et donc par les responsabilités qui en découlent.
Pour la CSP cadre, là aussi, nous observons un écart.
Ex : en 2017, taux horaire brut de 28.68€ en moyenne pour les hommes et 20.08€ pour les femmes.
Après analyse, cet écart résulte de la différence faite entre un cadre membre du comité de direction et un cadre non membre du comité de direction. En effet, dans le premier, les responsabilités inhérentes au poste sont beaucoup plus importantes que dans le second cas, d’où la différence de rémunération.
Objectif de progression
Actions et mesures pour l’atteindre
Indicateurs chiffrés
Coût des mesures
Maintenir une vigilance forte sur les rémunérations, les écarts devant pourvoir être justifiés.
Nombre d’actions réalisées ayant eu pour but de supprimer une différence de rémunération constatée entre hommes et femmes, sur une même CSP, à un même niveau de compétence et à un même niveau de responsabilité.
Si des écarts de salaire apparaissent sur une même CSP, un même poste et un même niveau de responsabilité, l’entreprise doit en analyser les causes et élaborer un plan d’action
Nombre de plan d’action et de budget élaborés sur ce sujet
NS
EMBAUCHE
Il est préalablement rappelé que le process de recrutement est le même pour tous et ne saurait opérer une distinction entre hommes et femmes.
Nous partons du constat suivant, la société étant dans le secteur du transport, les candidatures reçues sont majoritairement masculines.
Ex : en 2016, 44 embauches : 41 hommes / 3 femmes
en 2017, 42 embauches : 35 hommes / 7 femmes
Objectif de progression
Actions et mesures pour l’atteindre
Indicateurs chiffrés
Coût des mesures
Maintenir nos démarches de contrôle et de sensibilisation Poursuivre les démarches de contrôle des acteurs en vue de bannir les stéréotypes liés au sexe pouvant apparaître dans les offres d’emplois externes et internes.
Alimenter la page recrutement du site internet Jourdan en élément d’actualisé en faveur de la politique d’égalité H/F
Nombre de contrôles défectueux
NS
CONDITIONS DE TRAVAIL
L’entreprise est engagée dans l’amélioration des conditions de travail. Pour se faire, la sensibilisation, des formations internes ainsi que du matériel approprié sont développés et mis en place.
Objectif de progression
Actions et mesures pour l’atteindre
Indicateurs chiffrés
Coût des mesures
Amélioration continue des conditions de travail
Développement des sensibilisations et formations (ex : manipulation des tourets)
Mise en place de matériels visant à améliorer les conditions de travail
Nombre de sensibilisation, formation ou matériel mise en place
NS
Article II – DUREE – DEPOT LEGAL
Le présent accord est conclu pour une durée d’un an, soit du 15 octobre 2018 au 14 octobre 2019. Il sera déposé en ligne (sur la plateforme TéléAccords) pour les services de la Direction Départementale du travail et de l’Emploi de la Manche et, un exemplaire sera envoyé au secrétariat-Greffe du Conseil de prud’hommes d’Avranches.
Fait à Saint Hilaire du Harcouët, le 12 octobre 2018 En huit exemplaires originaux dont deux pour le dépôt, Trois pour l’affichage, un pour chacun des signataires, Et un pour les Représentants du Personnel
Pour la Société des Transports JOURDANPour l’Organisation Syndicale CGT
