Accord d'entreprise CHANTIERS MODERNES CONSTRUCTION (Dérogation au repos dominical)
Accord relatif à la mise en place d’une organisation particulière de travail – Dérogation au repos dominical – Chantier Ligne 15 Ouest-Sud – Cimetière de Puteaux : A14 +Métro Ligne 1 puis RER A (RATP) du Grand Paris Express
Application de l'accord Début : 24/03/2026 Fin : 01/01/2999
Chantier Ligne 15 Ouest -Sud - Cimetière de Puteaux :
A14 + Métro Ligne 1 puis RER A (RATP)
du Grand Paris Express
ENTRE
La société CHANTIERS MODERNES CONSTRUCTION, société par actions simplifiées au capital de 3 655 865 euros, immatriculée au registre du commerce et des sociétés de Créteil sous le numéro 493 414 304, dont le Siège Social est situé 3, rue Ernest Flammarion – ZAC du Petit Le Roy, 94550 CHEVILLY LARUE, représentée par Monsieur XXX, en sa qualité de Directeur des Ressources Humaines,
D’UNE PART
ET
Les organisations syndicales représentative dans l’entreprise représentées par :
Le présent accord a pour objet de fixer les conditions de travail spécifiques applicables sur le chantier de la Ligne 15 Ouest-Sud - Cimetière de Puteaux : A14 + Métro Ligne 1 puis RER A (RATP) du Grand Paris Express.
Il intervient notamment dans le cadre des dispositions des articles L. 3132-20, L. 3132-25-3 et L. 3132-25-4 du Code du travail autorisant l’emploi dominical de salariés en cas d’atteinte au fonctionnement normal de l’établissement provoqué par la fermeture dominicale.
Notre Groupement Intencites15 est attributaire du marché de conception-réalisation relatif à la partie Sud de la ligne 15 Ouest du Grand Paris Express. Au sein du Groupement, le Sous Groupement momentané d’entreprises solidaires SGIA-FGA, composé des sociétés, Dodin Campenon Bernard, VINCI Construction Grands Projets, Chantiers Modernes Construction et Razel-Bec, réalise la construction de la future ligne 15 Ouest sud du Grand Paris Express.
Le tunnelier TBM 2 a initié sa phase de creusement depuis le puits Y, situé à la gare de Nanterre La Folie (NLF), pour rejoindre la gare de La Défense, qu’il atteindra à la mi-2027.
Lors de cette phase de creusement, le tunnelier va traverser des zones géologiques particulièrement sensibles et des infrastructures publiques en service telles que : l’A14, le Métro ligne 1, le RER A, les Transiliens U et L et le Tram T2. Les gestionnaires de ces infrastructures de transports publics (RATP, DIRIF et la SNCF) nous imposent de travailler en continu afin de réduire les risques d’effondrement et ainsi garantir la sécurité des ouvrages et des usagers.
Ces interventions nous imposent de travailler de façon continue et nous contraint à devoir déroger au repos dominical durant les dimanches et jour férié mentionnés ci-dessous.
Pour répondre à ces nécessités, la société CHANTIERS MODERNES CONSTRUCTION a programmé une organisation de travail spécifique.
Dans ce contexte, la Direction de la société s’est rapprochée des partenaires sociaux afin de trouver un accord sur les modalités de la mise en œuvre de cette organisation particulière de travail.
Pour cette raison, il est convenu une organisation du temps de travail comme ci-après :
Travail les jours suivants :
Dimanche 10/05/2026
Lundi de pentecôte le 25/05/2026
Dimanche 17/05/2026
Dimanche 31/05/2026
Dimanche 24/05/2026
Dimanche 07/06/2026
Compte tenu de ces impératifs, le présent accord rappelle les contreparties accordées aux salariés privés du repos dominical.
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ARTICLE 1 – CHAMP D’APPLICATION
Le présent accord s’applique au personnel volontaire de la Société travaillant sur le chantier de la Ligne 15 Ouest-Sud - Cimetière de Puteaux : A14 - Métro Ligne 1 puis RER A (RATP) du Grand Paris Express, qui remplissent les conditions du recours au travail dominical.
ARTICLE 2 – MODALITES DU TRAVAIL DOMINICAL
Article 2.1 – Personnel concerné
Afin de réaliser les travaux ci-après, il est nécessaire de faire intervenir certains salariés compagnons et encadrants, les dimanches et jour férié cités ci-dessus pour :
Distance à creuser : Linéaire « sans arrêt » : 84m + 72m,
Géologie : Calcaire grossier moyen en calotte et sable supérieur en dessous,
(Dans cette zone, la RATP, la DIRIF et la SNCF nous imposent de travailler en continu).
S’agissant des nouveaux embauchés et des mutations en cours de période, il sera demandé à chaque salarié au moment de son embauche ou de son affectation sur ce chantier d’exprimer son souhait ou non, de travailler le dimanche.
Article 2.2 – Horaires de travail
Poste 1 : 06h00 – 14h00 Poste 2 : 14h00 – 22h00 Poste 3 : 22h00 – 06h00 incluant un temps de pause de 30mn en milieu de poste. Les durées maximales de travail et les durées de repos quotidien et hebdomadaires sont respectées.
Les salariés concernés bénéficient d’un repos hebdomadaire, au moins égal à la durée légale du repos hebdomadaire de 35 heures consécutives ;
Aucune journée de travail n’excèdera la durée maximale de 10 heures ;
Les 11 heures consécutives de repos quotidien sont assurées.
Article 2.3 – Principe de volontariat
L’accord des salariés pour travailler le dimanche ne se présume pas. Il doit être écrit et formalisé par la signature d’une attestation de volontariat au travail dominical (annexe 1) fournie par la Direction du chantier suivie d’une attestation de volontariat de travail effectif confirmant l’accord du salarié pour travailler les dimanches mentionnés ci-dessus (annexe 2).
Dans l’hypothèse où le nombre de salariés volontaires pour travailler le dimanche serait supérieur aux besoins nécessaires liés au bon fonctionnement de l’opération, chaque Directeur de chantier veillera expressément à assurer une répartition et un roulement équitable des dimanches travaillés entre collaborateurs volontaires.
Conformément aux dispositions légales, le refus total ou partiel de travailler le dimanche pour un salarié ne constitue en aucun cas une faute ou un motif de licenciement et ne doit entrainer aucune mesure discriminatoire.
Article 2.4 – Contreparties financières accordées aux salariés privés du repos dominical et récupération en repos
Le travail du dimanche ouvre droit aux contreparties suivantes :
Pour le personnel soumis à l’horaire collectif (ETAM, cadre) :
Les heures de travail réalisées le dimanche sont rémunérées et majorées de 100%,
Le versement d’une prime du dimanche, dont le montant est fixé par le barème résultant des NAO en vigueur à la date d’intervention,
Une journée de récupération sous forme de repos.
Pour le personnel autonome (bénéficiant d’une convention individuelle de forfait en jours) :
Le pointage de la journée du dimanche,
Le versement d’une prime du dimanche, dont le montant est fixé par le barème résultant des NAO en vigueur à la date d’intervention,
Une journée de récupération sous forme de repos.
Article 2.5 – Evolution de la situation personnelle des salariés privés du repos dominical
Conformément aux dispositions de l’article L. 3132-25-3, III du Code du travail, le présent accord prend en compte l’évolution de la situation personnelle des salariés privés du repos dominical.
Ainsi, si à un moment donné, pour des raisons qui lui sont propres, un collaborateur s’étant porté volontaire n’est plus en mesure de travailler le dimanche, il lui suffira d’en informer, par écrit, son responsable hiérarchique.
En cas de circonstances exceptionnelles liées à un changement important dans la situation personnelle du salarié, cette renonciation prendra effet dans les meilleurs délais. Les cas suivants peuvent justifier la rétractation du collaborateur sans délai :
la naissance ou l’arrivée au foyer d’un enfant en vue de son adoption,
le divorce, la séparation ou la dissolution d’un pacte civil de solidarité lorsqu’ils sont assortis d’un jugement prévoyant la résidence habituelle et unique ou partagée d’au moins un enfant au domicile de l’intéressé,
l’invalidité du salarié
le handicap du salarié, de ses enfants, de son conjoint ou de la personne liée par un pacte civil de solidarité,
l’arrivée d’une nouvelle personne à charge du foyer (ascendant par exemple),
le décès du conjoint, d’un enfant, du père ou de la mère, d’un frère ou d’une sœur du salarié.
En tout état de cause, il est à nouveau rappelé que le refus de travailler le dimanche pour un salarié n’est pas constitutif d’une faute. Il ne pourra faire l’objet d’aucune pression, chantage, sanction ni d’un licenciement. De la même façon, il ne pourra pas non plus être à l’origine d’une mutation sur un autre chantier.
Article 2.6 – Entretien annuel ou professionnel
Dans le cadre de leur entretien avec leur manager, les salariés qui le souhaitent pourront évoquer les éventuelles conséquences du travail dominical sur l’équilibre vie personnelle et vie professionnelle du salarié.
Article 2.7 - Engagements en faveur de personnes handicapées et de certains publics en difficulté
Conformément aux dispositions légales relatives à la dérogation au repos dominical, la Société considère que le travail le dimanche doit aussi permettre de maintenir et de développer l’emploi dans l’entreprise, et notamment l’emploi des personnes en situation de handicap ou en difficulté d’insertion.
A cet égard, la Société s’est engagée à travers un partenariat avec le GEIQ Ile-de-France qui permet d’assurer l’insertion des personnes éloignées du marché du travail au moyen de contrats d’alternance ou d’insertion.
La Société a également adhéré à l’association TRAJEO’H dédiée à l’emploi et à l’accompagnement de travailleurs handicapés.
Une attention particulière devra être portée, pour le recrutement des salariés travaillant le dimanche, à l'intégration de jeunes issus du marché du travail local, d'étudiants, de séniors, dans le respect de la diversité. Cette dernière notion intégrant également une attention particulière aux salariés handicapés qui présenteraient leur candidature.
ARTICLE 3 : DUREE D’APPLICATION
Le présent accord est conclu pour la durée du chantier de la Ligne 15 Ouest - Cimetière de Puteaux : A14 - Métro Ligne 1 puis RER A (RATP) du Grand Paris Express et ne pourra pas à être opposé à d’autres chantiers.
ARTICLE 4 : DENONCIATION DE L’ACCORD
Le présent accord pourra être dénoncé par l’une des parties dans les mêmes formes qu'à sa conclusion. Cette dénonciation prendra effet à l’issue d’un préavis de trois mois.
La décision doit être notifiée par l'une ou l'autre des parties, à la Direction régionale interdépartementale de l'économie, de l'emploi, du travail et des solidarités du Val-De-Marne par lettre recommandée avec accusé de réception, dans un délai de 15 jours suivant sa signature.
ARTICLE 5 : REVISION DE L’ACCORD
Le présent accord pourra être révisé, pendant sa durée d’application, par accord de l’une ou l’ensemble des parties signataires, si sa mise en œuvre n’apparaissait plus conforme aux principes ayant servi de base à son élaboration.
Dans ce cas, un avenant sera conclu entre les parties signataires conformément aux dispositions légales.
ARTICLE 6 – DEPOT DE L’ACCORD
Le présent accord sera déposé auprès de la Direction régionale interdépartementale de l'économie, de l'emploi, du travail et des solidarités (DRIEETS) du Val-De-Marne par voie électronique via le site de télétransmission gouvernementale, à l’initiative de la partie la plus diligente, dans les 15 jours qui suivent sa signature.
Un exemplaire original sera également déposé auprès du secrétariat du greffe du Conseil des prud’hommes de Créteil.
Fait à Chevilly-Larue, le 23/03/2026 En 6 exemplaires originaux
Pour la Direction :
XXX Directeur des Ressources Humaines
Pour les organisations syndicales représentatives : XXX CFDT XXX CFDT XXX CGT
XXX CFE-CGC XXX CNT-SO
ATTESTATION DE VOLONTARIAT AU TRAVAIL DOMINICAL (annexe 1)
Je soussigné(e) …………………………………………………………………………………………………. atteste être par principe volontaire pour travailler le dimanche conformément aux accords en vigueur dans l’entreprise.
Je suis informé(e) que la signature de la présente attestation n’emporte pas un engagement définitif au travail dominical. A ce titre, je confirmerai mon volontariat auprès de ma hiérarchie avant tout travail dominical effectif.
Par ailleurs, je peux me rétracter selon les modalités des accords en vigueur ce qui entrainera la caducité de la présente attestation.
Signature
* En cas de refus total ou partiel de se porter volontaire pour travailler le dimanche, le salarié ne peut faire l'objet d'aucune mesure discriminatoire dans le cadre de l'exécution de son contrat de travail, son refus ne pouvant en outre constituer ni une faute, ni un motif de sanction ou de licenciement.
ATTESTATION DE VOLONTARIAT POUR LE(S) DIMANCHE(S) EFFECTIF(S) (annexe 2)
Je soussigné(e) …………………………………………………………………………………………………. atteste être volontaire pour travailler les dimanches et jour férié ci-dessous, sur le chantier de la Ligne 15 Ouest-Sud - Cimetière de Puteaux : A14 - Métro Ligne 1 puis RER A (RATP) du Grand Paris Express, conformément aux accords en vigueur dans l’entreprise :
