ACCORD D’ETABLISSEMENT ALYZIA PROVINCE LYON RELATIF A LA GESTION DES EMPLOIS ET AUX PARCOURS PROFESSIONNELS 2024 ACCORD D’ETABLISSEMENT ALYZIA PROVINCE LYON RELATIF A LA GESTION DES EMPLOIS ET AUX PARCOURS PROFESSIONNELS 2024
Entre les soussignés :
La société ALYZIA PROVINCE, SAS au capital de 200 000 euros, immatriculée au RCS de TOULOUSE sous le numéro 815 037 825, dont le siège social est situé 106 avenue Tolosane – 31 520 Ramonville Saint Agne, pour son établissement de Lyon, représentée par Monsieur XXXX, Président, et, XXXX, DRH Adjointe Province, ayant tous pouvoirs à l’effet des présentes, ci-après dénommée : l'entreprise,
D’une part,
Et
Les organisations syndicales représentatives suivantes :
FO, représentée par Monsieur XXXX, en qualité de Délégué Syndical
UNSA, représentée par Monsieur XXXX, en qualité de Délégué Syndical
D’autre part,
Préambule
Dans un secteur où les évolutions technologiques et économiques sont au centre de notre activité, la Gestion des Emplois et des Parcours Professionnels (GEPP) se positionne comme une réponse stratégique incontournable pour les entreprises.
La Gestion des Emplois et des Parcours Professionnels ». C'est une démarche RH proactive de gestion des compétences des salariés pour répondre aux attentes du marché du travail. Elle a vu le jour dans le cadre de la loi Avenir du 5 septembre 2018. En d'autres mots, faire de la GEPP permet :
D’anticiper les besoins en compétences et en emplois pour adapter l’entreprise aux changements économiques et technologiques. Par exemple : une entreprise industrielle A doit intégrer les nouvelles technologies dans ses usines afin de maintenir un niveau de compétitivité satisfaisant. La GEPP permet d'identifier les compétences manquantes et les emplois nécessaires pour intégrer ces changements (ex Mise en place des PDA et jalonnement (tarmac / falcon), les bornes libres services, les déposes bagages automatiques
D'anticiper les mutations du marché du travail pour répondre aux aspirations des salariés
et développer de véritables parcours professionnels (Intégration de l’intelligence artificielle, matériels autonomes).
La Gestion des Emplois et des Parcours Professionnels adopte une approche moderne et dynamique, mettant l'accent sur la flexibilité et l'adaptation continue des parcours professionnels des employés. Elle prend en compte les aspirations individuelles et favorise la mobilité interne, la reconversion et le développement personnel, en intégrant les nouvelles attentes du marché du travail et les changements organisationnels.
Cet accord vise à mettre l’accent sur l’adaptation continue des parcours professionnels des salariés à travers des montées en compétences et une lisibilité des emplois par filière.
Cet accord est également fondé sur l’organisation du travail mise en place au sein de l’escale de Lyon, en fonction des clients actuels traités et de l’infrastructure de l’aéroport.
Article 1 – Gestion des emplois
Article 1-1 – Par les Emplois par filière
Conformément à la convention collective de référence à savoir la convention collective Transport aérien Personnel au Sol, la classification des emplois est réalisée par filière.
Les emplois de l’établissement de Lyon relèvent de la filière Exploitation (activité piste, galerie et trafic) et de la filière Relations Clients (activité passage)
Cette GEPP s’inscrit pour les salariés en contrat à durée indéterminée.
Des formations spécifiques par filière et par emploi existent dans notre secteur d’activité.
Article 1-2 – Par une Dynamique de prise en compte de l’environnement
Tout comme la convention collective Transport aérien Personnel au Sol, l’Entreprise se doit de tenir compte de l’évolution des métiers d’un point de vue technologique à travers des outils numériques.
Par exemple pour la filière Relations Clients, avec des bornes libres services, des déposes bagages automatiques. Par exemple pour la filière Exploitation, avec des outils de jalonnement, des PDA et peut être de futurs matériels autonomes.
Article 2 – Evolution des parcours professionnels
Le constat a été réalisé sur la nécessité de permettre des évolutions de postes en tenant compte à la fois de l’expertise acquise et des savoir-être des collaborateurs.
C’est en prenant en compte ces deux paramètres que les parties se sont accordées sur le parcours professionnel suivant.
Le parcours professionnel a été réfléchi en alliant à la fois l’ancienneté du salarié dans un poste, avec des formations associées, des missions complémentaires et le savoir-être.
Afin de créer des perspectives de montée en compétences, il est nécessaire de pouvoir s’appuyer sur plusieurs facteurs et un entretien RH.
Lors des échanges, les parties ont abordé la création à venir du poste de CZA. Le projet n’étant pas encore abouti, il a été convenu de se réunir le moment venu afin de définir le statut suivant les missions confiées.
Filière Piste et Galerie
Coefficient Emploi repère Poste Missions Formation et/ou savoir être 165 Agent d'exploitation Agent de chargement assure les opérations de chargement et de déchargement dans les zones de traitement de bagages ou au contact direct de l’avion, dans le respect des règles de sûreté et de sécurité aérienne, et des procédures et modes opératoires en place (internes et compagnie).
Formations obligatoires pour le poste : Mini Ramp (Chargement/Déchargement soute vrac – Calage/balisage – Chariot Tracteur – GPU – Tapis convoyeur à bandes) – Escalier passager tractée – Arrimage – SRB
ASU – ACU – Echelle Autotractée – Accompagnement de la barre – Placement avion –Formations spécifiques compagnies 175 Agent d'exploitation qualifié 1.1 Assistant piste effectue des opérations relatives au chargement, déchargement, à la mise en place du matériel de piste, à la conduite d’engins, à l’arrivée et au placement avion et des opérations de vidange et toilette le cas échéant dans le respect des règles de sécurité et de sûreté aérienne, et des procédures et modes opératoires en place (internes et compagnie). Il peut être amené à effectuer tout ou partie des opérations réalisées par l’agent de coefficient hiérarchique inférieur.
Formations obligatoires pour le poste : Mini Ramp (Chargement/Déchargement soute vrac – Calage/balisage – Chariot Tracteur – GPU – Tapis convoyeur à bandes) – Escalier passager tractée – Arrimage – SRB -Accompagnement de la barre - Placement avion
ASU – ACU – Echelle Autotractée –– Départ au casque FR et ou GB - Loader –Contrôle chargement – Formations spécifiques compagnies 185 Agent d'exploitation qualifié 2.2 Assistant avion effectue les opérations d’assistance en piste et d’assistance au sol de l’avion, notamment les arrivées et les départs au casque et la conduite des engins de tractage des avions dans le respect des règles de sécurité et de sûreté aérienne et des procédures et modes opératoires en place (internes et compagnie). Il peut être amené, en fonction des conditions de l’exploitation à assurer les opérations de convoyage au poste et dégivrage/antigivrage.Il peut être amené à effectuer tout ou partie des opérations réalisées par l’agent de coefficient hiérarchique inférieur.
Formations obligatoires pour le poste : Mini Ramp (Chargement/Déchargement soute vrac – Calage/balisage – Chariot Tracteur – GPU – Tapis convoyeur à bandes) – Escalier passager tractée – Arrimage – SRB -Accompagnement de la barre - Placement avion - ASU – ACU – Echelle Autotractée –– Départ au casque FR et ou GB– Repousseur push - Contrôle chargement
- Loader –Dégivrage – Formations spécifiques compagnies 185 B Agent d'exploitation qualifié 2.2 Assistant avion effectue les opérations d’assistance en piste et d’assistance au sol de l’avion, notamment les arrivées et les départs au casque et la conduite des engins de tractage des avions dans le respect des règles de sécurité et de sûreté aérienne et des procédures et modes opératoires en place (internes et compagnie). Il peut être amené, en fonction des conditions de l’exploitation à assurer les opérations de convoyage au poste et dégivrage/antigivrage.Il peut être amené à effectuer tout ou partie des opérations réalisées par l’agent de coefficient hiérarchique inférieur. Ancienneté requise de 1 an dans le poste inférieur + Formations du coefficient 185 + Gestion chargements standards C2 200 Agent d'exploitation très qualifié 1.2 Chef d'équipe assure l’animation, la coordination, le commandement et la répartition des tâches au sein d’une équipe d’agents de coefficient hiérarchique inférieur. Il peut être amené à effectuer tout ou partie des opérations réalisées par l’agent de coefficient hiérarchique inférieur. Possède toutes les qualifications nécessaires pour l’exécution de l’assistance de tous les types avions. Il applique et garantit le respect des règles de sécurité et de sûreté aérienne et des procédures et modes opératoires en place (internes et compagnie). Sur ouverture de poste
Formations obligatoires pour le poste : Mini Ramp (Chargement/Déchargement soute vrac – Calage/balisage – Chariot Tracteur – GPU – Tapis convoyeur à bandes) – Escalier passager tractée – Arrimage – SRB -Accompagnement de la barre - Placement avion - ASU – ACU – Echelle Autotractée –– Départ au casque FR et ou GB – Repousseur push - Contrôle chargement - Chef d’équipe
200 B Agent d'exploitation très qualifié 1.2 Chef d'équipe assure l’animation, la coordination, le commandement et la répartition des tâches au sein d’une équipe d’agents de coefficient hiérarchique inférieur. Il peut être amené à effectuer tout ou partie des opérations réalisées par l’agent de coefficient hiérarchique inférieur. Possède toutes les qualifications nécessaires pour l’exécution de l’assistance de tous les types avions. Il applique et garantit le respect des règles de sécurité et de sûreté aérienne et des procédures et modes opératoires en place (internes et compagnie). Ancienneté requise de 1 an dans le poste inférieur + Formation du coefficient 200 + Gestion Vols complexes (dimensionnement RH et matériel, ségrégation des bagages, arrimage) + Evaluation pratique Exploitation (nombre de vols) + Entretien RH
235 Agent de coordination d'exploitation 1 Régulateur Piste gère en temps réel l’ensemble du personnel de son service et veille au respect des procédures Client et/ou compagnie et aux standards de qualité de service. Il applique et garantit le respect des règles de sécurité et de sûreté aérienne et des procédures et modes opératoires en place (internes et compagnie). Contribue à assurer le perfectionnement technique des agents qu’il anime. Il peut être amené à effectuer tout ou partie des opérations réalisées par l’agent de coefficient hiérarchique inférieur. Sur ouverture de poste + poste inférieur (coefficient 200) + évaluation RH Si hors parcours, évaluation
Formations obligatoires pour le poste : Mini Ramp (Chargement/Déchargement soute vrac – Calage/balisage – Chariot Tracteur – GPU – Tapis convoyeur à bandes) – Escalier passager tractée – Arrimage – SRB -Accompagnement de la barre - Placement avion - ASU – ACU – Echelle Autotractée –– Départ au casque FR – Repousseur push- Contrôle chargement – Loader – Management des équipes
Départ au casque FR et ou GB – Dégivrage – Formations spécifiques compagnies 245 Agent de coordination d'exploitation 2 Leader piste /Superviseur assure l’animation, la coordination, le commandement et la répartition des tâches au sein d’une équipe d’agents de coefficients hiérarchiques inférieurs. Il peut être amené à effectuer tout ou partie des opérations réalisées par l’agent de coefficient hiérarchique inférieur. Il garantit la réalisation de l’ensemble des prestations contractuelles dans le respect du temps d’escale alloué. Possède toutes les qualifications nécessaires pour l’exécution de l’assistance de tous les types d’avions. A une parfaite connaissance de tous les plans de chargement. A une parfaite connaissance des procédures et instructions de travail du Client et/ou compagnies. Il applique et garantit le respect des règles de sécurité et de sûreté aérienne et des procédures et modes opératoires en place (internes et compagnies). Participe à l’intégration de nouveaux agents. Il assure, le cas échéant, la coordination des ressources pour le bon déroulement des opérations de traitement des bagages. Il rend compte auprès de sa hiérarchie des irrégularités de traitement ou d’exploitation + contrôles opérationnels Sur ouverture de poste + + évaluation pratique Exploitation + Entretien RH
Formations obligatoires pour le poste : Mini Ramp (Chargement/Déchargement soute vrac – Calage/balisage – Chariot Tracteur – GPU – Tapis convoyeur à bandes) – Escalier passager tractée – Arrimage – SRB -Accompagnement de la barre - Placement avion - ASU – ACU – Echelle Autotractée –– Départ au casque FR – Repousseur push - Contrôle chargement – Loader – Management des équipes
Départ au casque FR et ou GB – Dégivrage – Formations spécifiques compagnies 260 Agent d'encadrement d'exploitation 1.1 Superviseur expert ou Formateur
encadre les chefs d’équipe et les agents de coefficient hiérarchique inférieur Participe à l’appréciation des personnels qu’il encadre Il peut être amené à : Assurer la formation des agents ou techniciens de coefficient inférieur (tutorat). Animer et coordonner des équipes d’agents ou techniciens. Il coordonne l’ensemble des moyens humains et matériels. Il peut être amené à effectuer tout ou partie des opérations réalisées par l'agent de coefficient hiérarchique inférieur. Il applique et garantit le respect des règles de sécurité et de sûreté aérienne, et des procédures et modes opératoires en place (internes et compagnies). Entretiens professionnels + entretien annuel + entretiens ré accueil + contrôles opérationnels Evaluation pratique
Ancienneté dans le poste du coefficient inférieur depuis 3 ans + évaluation RH Exploitation + Savoir être
Formations obligatoires pour le poste : Mini Ramp (Chargement/Déchargement soute vrac – Calage/balisage – Chariot Tracteur – GPU – Tapis convoyeur à bandes) – Escalier passager tractée – Arrimage – SRB -Accompagnement de la barre - Placement avion - ASU – Echelle Autotractée –– Départ au casque FR – Repousseur push traditionnel - Contrôle chargement – Loader – Management des équipes
Formations optionnelles pour le poste : ACU –Départ au casque GB – Dégivrage – Formations spécifiques compagnies
Filière Trafic
Coefficient Emploi repère Poste Missions Formation et/ou savoir être 185 Agent d'exploitation qualifié 2.2 Agent de trafic 1 établit les documents de trafic conformément à la réglementation et assure la coordination des différents intervenants. Il est chargé de garantir l’application du contrat d’assistance et le bon déroulement des opérations d’assistance technique autour de l’avion.
Formations obligatoires pour le poste :
Passerelle télescopique – Agent de trafic – DCS Altea FM – Formation spécifique compagnies
Formations optionnelles pour le poste
Départ au casque FR et ou GB 200 Agent d'exploitation très qualifié 1.2 Agent de trafic 2 établit les documents de trafic conformément à la réglementation et assure la coordination des différents intervenants. Il est chargé de garantir l’application du contrat d’assistance et le bon déroulement des opérations d’assistance technique autour de l’avion et bénéficie d’une large autonomie dans l’exercice de ses fonctions.
Gestion commerciale
Formations obligatoires pour le poste :
Passerelle télescopique – Agent de trafic – DCS Altea FM – Formation spécifique compangies
Formations optionnelles pour le poste :
Départ au casque FR et ou GB 235 Agent de coordination d'exploitation 1 Technicien de trafic établit les documents de trafic conformément à la réglementation et organise et supervise au sol toutes opérations d’assistance pré-vol, post-vol dans le respect du contrat d’assistance et le bon déroulement des opérations d’assistance technique autour de l’avion et bénéficie d’une large autonomie dans l’exercice de ses fonctions.
capacité de gestion des aléas + pression temporelle + gestion commerciale / test personnalité Gestion complexes de vols (plusieurs DCS / communication CLC / spécificité de chargement) + évaluation pratique Exploitation + Entretien RH
Formations optionnelles pour le poste : Départ au casque FR et ou GB
245 Agent de coordination d'exploitation 2 Régulateur gère les ressources humaines afin de garantir la réalisation des prestations contractées par les compagnies aériennes en respectant l'équité de traitement pour l'ensemble des personnels. Il prépare le dossier de vol en amont du vol pour les compagnies le nécessitant. Il applique et garantit le respect des règles de sécurité et de sûreté aérienne, et des procédures et modes opératoires en place (internes et compagnies). Il peut être amené à effectuer tout ou partie des opérations réalisées par l'agent de coefficient hiérarchique inférieur. Sur ouverture de poste
Formations obligatoires pour le poste :
Passerelle télescopique – Agent de trafic – Tout DCS – Formation spécifique compagnies
Formations optionnelles pour le poste :
Départ au casque FR et ou GB
260 Agent d'encadrement d'exploitation 1.1 Superviseur ou Formateur encadre et anime la coordination des agents de coefficients hiérarchiques inférieurs du service trafic ainsi que la coordination des moyens humains et matériels. Il transmet l’information ascendante et descendante. Il veille à la bonne réalisation des prestations, en assure le suivi et la validation. Il applique et garantit le respect des règles de sécurité et de sûreté aérienne et des procédures et modes opératoires en place (internes et compagnies). Il participe à l’appréciation de ses équipes et peut être amené à assurer le perfectionnement technique des salariés qu’il anime. Il peut être amené à effectuer tout ou partie des opérations réalisées par l’agent de coefficient hiérarchique inférieur Entretiens professionnels + entretien annuel + entretiens ré accueil + contrôles opérationnels Evaluation pratique
Ancienneté requise 3 ans + poste au coefficient inférieur + évaluation RH exploitation + savoir être
Formations obligatoires pour le poste :
Passerelle télescopique – Agent de trafic – Tout DCS – Management des équipes – Formation spécifique compagnies
Formations optionnelles pour le poste : Départ au casque FR et ou GB –
Filière Relations Clients
Coefficient Emploi repère Poste Missions Formation et/ou savoir être 175 Agent relations clients 1,2 Agent de passage 1 effectue les opérations d’enregistrement, d’embarquement, de débarquement, d’accueil aux passagers dans le respect de la réglementation sûreté, sécurité et les procédures compagnies
Formations obligatoires pour le poste :
Agent d’escale commercial – Accueil PHMR DCS Altea CM – Formations spécifiques compagnies 185 Agent relations clients qualifié 2.2 Agent de passage 2 effectue les opérations d’enregistrement, d’embarquement, de débarquement en toute autonomie, d’accueil aux passagers dans le respect de la réglementation sûreté, sécurité et les procédures compagnies ainsi que les opérations de transit et de correspondance
Formations obligatoires pour le poste :
Agent d’escale commercial – Accueil PHMR DCS Altea CM – Formations spécifiques compagnies 200 Agent relations clients très qualifié 1.2 Agent de passage 3 / Agent billetterie effectue les opérations d’enregistrement, d’embarquement, de débarquement, d’accueil aux passagers dans le respect de la réglementation sûreté, sécurité et les procédures compagnies ainsi que les opérations de transit et de correspondance. Il résout les litiges liés aux opérations de débarquement, d’embarquement dont les litiges bagages Effectue les opérations de billetterie vente, réacheminement
Formations obligatoires pour le poste :
Agent d’escale commercial – Agent billetterie - Accueil PHMR – DCS et ou GDS (ex AMADEUS) Formations spécifiques compagnies 200 B
Gestionnaire de vols effectue les opérations d’enregistrement, d’embarquement, de débarquement, d’accueil aux passagers dans le respect de la réglementation sûreté, sécurité et les procédures compagnies ainsi que les opérations de transit et de correspondance. Il résout les litiges liés aux opérations de débarquement, d’embarquement dont les litiges bagages Sur ouverture de poste, test d’évaluation Exploitation + Entretien RH Ancienneté requise 1 an au poste inférieur (185 ou 200) / Formation DCS / Procédures compagnies/ Gestion des tâches / Relations commerciales 235 Agent de coordination relations clients 1 Leader de zone s’assure du bon déroulement des phases d'arrivée, d’enregistrement et d’embarquement pour le départ à l’heure de l’avion en assurant la qualité de service. Il assure les opérations de traitement des passagers en escale pour le compte des compagnies clientes. Il applique et garantit le respect des règles de sécurité et de sûreté aérienne, et des procédures et modes opératoires en place (internes et compagnies). Il assure, le cas échéant, la coordination des ressources pour le bon déroulement des opérations de traitement des passagers. Il peut être amené à effectuer tout ou partie des opérations réalisées par l'agent de coefficient hiérarchique inférieur. Sur ouverture de poste + positionné au poste inférieur
Formations obligatoires pour le poste :
Agent d’escale commercial – Accueil PHMR - DCS – Management des équipes Formations spécifiques compagnies 245 Agent de coordination relations clients 2 Régulateur assure la régulation du personnel passage sur les terminaux en vue du bon déroulement des opérations de traitement des passagers. Il applique et garantit le respect des règles de sécurité et de sûreté aérienne, et des procédures et modes opératoires en place (internes et compagnies). Il peut être amené à effectuer tout ou partie des opérations réalisées par l'agent de coefficient hiérarchique inférieur. Sur ouverture de poste + poste inférieur (coefficient 235) + test d’évaluation + Entretien RH
Formations obligatoires pour le poste :
Agent d’escale commercial – Accueil PHMR - DCS – Management des équipes Formations spécifiques compagnies 260 Agent d'encadrement relations clients 1.1 Superviseur ou Formateur encadre les leaders et les agents de coefficient hiérarchique inférieur Participe à l’appréciation des personnels qu’il encadre Il peut être amené à : Assurer la formation des agents ou techniciens de coefficient inférieur (tutorat). Animer et coordonner des équipes d’agents ou techniciens. Il coordonne l’ensemble des moyens humains et matériels. Il peut être amené à effectuer tout ou partie des opérations réalisées par l'agent de coefficient hiérarchique inférieur. Il applique et garantit le respect des règles de sécurité et de sûreté aérienne, et des procédures et modes opératoires en place (internes et compagnies). Entretiens professionnels + entretien annuel + entretiens ré accueil + contrôles opérationnels Evaluation pratique
Sur ouverture de poste + poste inférieur (coefficient 245) + test d’évaluation + Entretien RH
Formations obligatoires pour le poste :
Agent d’escale commercial – Accueil PHMR - DCS Altea CM – Management des équipes Formations spécifiques compagnies - Amadeus
Article 3 : Durée de l’accord Le présent accord est à durée indéterminée. Il entre en application à la date de signature.
Article 4 : Publicité Le dépôt du présent accord sera effectué conformément à l’article L2231-6 du Code du travail. Le dépôt sera effectué sur la plateforme de téléprocédure du ministère du travail en vigueur (www.teleaccords.travail-emploi.gouv.fr). Il sera également effectué en un exemplaire au Secrétariat Greffe du Conseil des Prud’hommes du lieu de conclusion. Un exemplaire de l’accord sera adressé aux délégués syndicaux par courrier recommandé avec accusé de réception. Il sera par ailleurs porté au panneau d’affichage un avis spécifiant l’existence de cet accord et la possibilité de le consulter pour tout salarié de l’entreprise.
Fait à Lyon le 9 septembre 2025,
Pour la Société ALYZIA PROVINCE Les Organisations Syndicales Représentatives
