PROCES VERBAL D’ACCORD CONCERNANT LES NEGOCIATIONS ANNUELLES OBLIGATOIRES - NAO Dans le cadre des articles L 2242-1 et suivants du code du travail concernant les négociations annuelles sur la rémunération, le temps de travail et le partage de la valeur ajoutée, il est conclu entre :
- ……………………. Président de LISI AUTOMOTIVE Former, d’une part,
………………………., Délégué syndical central CFDT
…………………………, Délégué syndical central CGT
d’autre part,
ARTICLE 1 : DISPOSITIONS APPLIQUEES RELATIVES A LA DUREE ET L’ORGANISATION DU TRAVAIL AINSI QUE LA POLITIQUE SALARIALE
Il est rappelé ci-dessous le contexte de ces négociations : - un marché automobile en Europe qui stagne avec une montée en puissance des constructeurs chinois au détriment des constructeurs européens historiques (Stellantis, Renault, VW…) - Le bouleversement profond du marché automobile avec toujours la conversion vers le véhicule électrique, mais avec une transition progressive qui oblige les constructeurs à conserver en parallèle des modèles thermiques - des baisses de prix demandés par l’ensemble de nos clients compte tenu de la concurrence accrue des constructeurs chinois et de la nécessité de baisser les prix de vente des véhicules électriques, - une amélioration du résultat de FORMER en 2025 par rapport à 2024 mais qui reste insuffisant pour financer les investissements réalisés (SP670, SP570L, reconstruction Ligne TS à PM , investissement frein sec à Melisey…) - la nécessité de rester compétitifs pour gagner des parts de marché dans un environnement concurrentiel agressif y compris sur nos pièces complexes jusqu’alors préservées et un marché historique en décroissance de 30% dans les 5 ans à venir, -la nécessité de baisser le point mort en agissant sur le mix produit, les gains achats, la performance industrielle et la baisse des coûts fixes préserver la compétitivité et l’emploi en France
Les discussions entre la Direction de LISI AUTOMOTIVE Former et les délégués syndicaux centraux de l’entreprise ont abouti au terme de trois réunions de négociation qui se sont tenues les 10 mars 2026 et le 19 mars 2026, à l’application des dispositions suivantes concernant l’année 2025 :
POLITIQUE SALARIALE
Pour le personnel Non-Cadre, une enveloppe globale d’augmentation attribuée de la façon suivante :
AGS de 1.4% au 1er avril 2026
Avec un mini de 40€
Enveloppe d’AI/AR de 0.2% au 1er juillet 2026
0.1% de dérive d’ancienneté
Pour rappel l’enveloppe d’AI/AR vise à reconnaître uniquement les salariés les plus performants (salariés classés A et B) et à effectuer quelques ajustements de salaire pour des personnes dont le salaire se trouve être décalé par rapport à la grille de rémunération. Ces AI/AR ne concerneront pas l’ensemble des personnes, notamment les salariés non évalués ou classés C.
Pour le Personnel Cadre, une enveloppe d’augmentation individuelle et AR de 1,6% au 1er juillet 2026, qui tiendra compte de l’appréciation des résultats de chacun mesurés dans le cadre des entretiens individuels de bilan 2025 (classement validé en 2026). L’AI mini accordée pour les classements B sera de 1,4%.
Il est également précisé que les primes et accessoires de rémunération autres que ceux mécaniquement liées au taux horaire ne seront pas réévaluées en 2026. Ceux fixés par voie conventionnelle suivront toutefois les revalorisations conventionnelles 2026, et uniquement celles-ci.
Pour rappel le niveau d’inflation moyenne 2025 (hors tabac) est à hauteur de 0,9%.
Au travers de la politique salariale décidée pour 2026, la Direction assure donc un gain de pouvoir d’achat pour l’ensemble des salariés classés A et B avec un talon de 40€ qui permet d’agir sur les plus bas salaires avec une AG de l’ordre de 1,8% pour les Non-Cadres.
En parallèle, il sera toujours nécessaire de mettre en œuvre les plans de gains de productivité afin de rester compétitif pour préserver nos parts de marché et tenter de développer de nouveaux clients (constructeurs asiatiques) ou de nouveaux produits à plus forte valeur ajoutée.
B) Mesure concernant le jour de la solidarité en 2026 :
La Direction décide de fixer le jour de solidarité le lundi de Pentecôte, soit le
lundi 25 mai 2026. Le 25 mai 2026 sera donc un jour en principe travaillé.
Compte tenu de l’activité des sites, un JRTT employeur devrait en principe être positionné sur chaque site. Il est cependant laissé à chaque site de confirmer cette position dans le cadre de leur CSE en fonction de son activité propre. Si le site ne plaçait pas un JRTT « employeur », il pourrait être laissé la possibilité aux salariés qui le désireraient, sous réserve des possibilités de service, de placer un JRTT « salarié ».
ARTICLE 2 : DEPOT ET PUBLICITE DE L’ACCORD Le présent accord dûment signé, sera déposé selon les dispositions légales en un exemplaire original au secrétariat du Greffe des Prud’hommes compétent ainsi que sur la plateforme de téléprocédure du ministère du travail (https://www.teleaccords.travail-emploi.gouv.fr/PortailTeleprocedures/). Un exemplaire sera remis à chaque organisation syndicale représentative. Le présent accord sera affiché sur chaque établissement.
Fait à Delle, le 20 mars 2026
Le Président de LISI AUTOMOTIVE Former Le Délégué Syndical Central CFDT …………………..………………….
